鎖定型蝶閥開啟時(shí)系統(tǒng)油管振動(dòng)故障

（1）概述

    某廠循泵蝶閥(鎖定型HD37s41X-6ZN)試運(yùn)行期間，系統(tǒng)投運(yùn)時(shí)多次發(fā)生油管道振動(dòng)問題，蝶閥重錘在開閥時(shí)也出現(xiàn)劇烈擺動(dòng)現(xiàn)象，嚴(yán)重的一次導(dǎo)致重錘脫落，危及人身和設(shè)備的安全。由于此種情況對(duì)于系統(tǒng)及蝶閥穩(wěn)定工作存在較大的隱患，而且由于管道振動(dòng)引起電磁閥等密封處的密封墊及密封圈的損壞，還導(dǎo)致蝶閥的檢修周期縮短，增加了設(shè)備維修和檢修人力的投入。

（2）問題分析

為了消除蝶閥開啟時(shí)系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)等不利影響，對(duì)液壓油系統(tǒng)（圖I）工作原理及管路進(jìn)行了分析，發(fā)現(xiàn)引起管道振動(dòng)的根本原因在于管道中存有空氣，在開啟蝶閥時(shí)引起系統(tǒng)壓力不穩(wěn)，導(dǎo)致管道產(chǎn)生劇烈振動(dòng)及蝶閥重錘出現(xiàn)擺動(dòng)。但由于液壓系統(tǒng)中未專門設(shè)計(jì)排氣管路及閥門，因此應(yīng)在分析的基礎(chǔ)上確定排除管道空氣的方法。

(3)解決方法

    首先確認(rèn)蝶閥相關(guān)檢修工作已結(jié)束，蓄壓器的N₂壓力正常(充氮壓力達(dá)7.5MPa)，系統(tǒng)狀態(tài)滿足蝶閥的開關(guān)特性，不影響系統(tǒng)的安全性。然后對(duì)蝶閥液壓油的蓄壓補(bǔ)充回路和系統(tǒng)進(jìn)行排氣沖壓（每次系統(tǒng)開閥排氣前，記錄所動(dòng)閥門的螺桿原始數(shù)據(jù)）。排氣沖壓時(shí)，蝶閥及液壓泵送電并啟泵，同時(shí)通過調(diào)節(jié)溢流閥DT1對(duì)蓄壓及鎖緊缸回路進(jìn)行排氣沖壓，系統(tǒng)升壓至整定值(16MPa)。反復(fù)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行排氣操作（手動(dòng)開DT1排氣至Y2壓力指示12MPa，關(guān)DT1、手動(dòng)開DT4并保持，然后開DT2對(duì)系統(tǒng)充油排氣，至Y2壓力指示4MPa，依次關(guān)DT4、DT2、蝶閥及液壓泵送電。啟動(dòng)液壓泵，系統(tǒng)調(diào)壓至整定值，蝶閥、停油泵并斷電），即可排出系統(tǒng)管路中的空氣。保證系統(tǒng)操作時(shí)的穩(wěn)定性。當(dāng)確認(rèn)系統(tǒng)穩(wěn)定，信號(hào)指示正常時(shí)，即可投入使用。

    鎖定型蝶閥經(jīng)排氣沖壓后再未發(fā)生由于管道振動(dòng)引起的蝶閥檢修事件。此次故障的排除，提高了電站常規(guī)島循環(huán)冷卻水的運(yùn)行穩(wěn)定性，對(duì)電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行起到了重要作用。