煤礦設備_提升機液壓站故障
制動系統(tǒng)是礦井提升機的關鍵配套設備,是集機、液、電一體化的關鍵技術產(chǎn)品,是礦井提升機安全運行的根本保證。
提升機制動系統(tǒng)是液壓傳動及控制技術應用的產(chǎn)物。制動控制理論與電子技術的發(fā)展,使提升機制動控制技術取得了巨大的進步,提升機制動系統(tǒng)也得到了長足發(fā)展。
(1)液壓站的作用及工作原理
在提升機正常工作時,產(chǎn)生工作制動所需的油壓,使制動器能產(chǎn)生制動力矩,實現(xiàn)工作制動和速度控制(對交流絞車)。在發(fā)生異常時,能使制動器迅速回油,產(chǎn)生安全制動,并能實現(xiàn)二級制動。
B159型液壓站由電機帶動液壓泵轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生高壓油,經(jīng)電液調(diào)壓裝置調(diào)壓后,至液動換向閥,分三路供油:一路經(jīng)電磁閥G3去A管到制動器;一路經(jīng)電磁閥G4去B管;還有一路經(jīng)減壓閥、單向閥去蓄力器。正常工作時,電磁閥G3、G4、G5帶電,油路通,通過司機控制電液調(diào)壓裝置,改變液壓系統(tǒng)的壓力,從而使絞車正常運轉(zhuǎn);第三路不參與正常工作,只給蓄力器蓄壓,經(jīng)減壓閥后進入蓄力器的油壓為p1。當提升機緊急制、動時,電磁閥G3、G4斷電,A管經(jīng)G3直接回油,B管經(jīng)G4、溢流閥部分回油,產(chǎn)生一級制動。另一部分高壓油進入蓄力器,使油壓升至p1,經(jīng)延時后,電磁閥G5斷電、G6通電,使第三油路接通,系統(tǒng)油壓全部回零,產(chǎn)生二級制動。
(2)故障及其處理
①液壓泵故障
a. 葉片泵不上油是由于液壓泵存放時間過長。只要把管道拆開,從管口加入油,使其流入泵內(nèi)就能使泵上油。
b.泵吸人空氣使油壓不穩(wěn)。首先檢查泵的端蓋是否擰緊或漏裝密封圈,要將螺釘擰緊并裝上密封,但擰緊的程度一定要使泵的主軸用手轉(zhuǎn)動自如。其次檢查管道是否密封。
c.泵不上壓要檢查配油盤是否研過,如研過用細油石把它打磨平即可。
②電液調(diào)壓裝置故障
a. YF-B20B型溢流閥主閥芯和閥體配合間隙最大為0.006mm,如果閥芯和閥體相互磨損,間隙大于0.006mm,會使上壓遲緩,只能更換新閥。如果間隙可以,但溢流閥不起作用,可將溢流閥拆下,用汽油清洗各零件,把各小孔內(nèi)的臟物清除干凈,并檢查先導閥的錐閥錐面是否有溝槽,各密封圈均完好,即能使用。
b.噴嘴和控制桿相接觸的兩平面不平??捎脴藴?/span>M12的絲規(guī)擰在噴嘴的螺紋上,使絲規(guī)露出噴嘴端面一點,用細油石以絲規(guī)的平面作基準,細心磨平噴嘴端面??刂茖U的端面不平可上車床加工,使原端面和導桿的軸線垂直,車該端面,但只允許修平,不能車得太多。
c. 電液調(diào)壓裝置上壓緩慢。原因是可動線圈受外力后不圓,上下動作時摩擦磁鋼;控制桿上下動作時,摩擦十字彈簧的中心孔。應更換線圈,或把控制桿裝配到十字彈簧中心孔的中央,使它不摩擦孔邊即可。
d.殘壓大。降低殘壓有兩種方法,第一可以調(diào)節(jié)控制桿與噴嘴之間的距離,把桿往上調(diào),殘壓就可降下來。第二是把調(diào)壓裝置下的過濾器端蓋拆下,找到銅制的阻尼環(huán),用錘子把環(huán)砸緊即可。
③液動換向閥故障兩臺泵同時開啟時要相互換向,若有一臺泵不供油,主要是液動換向閥的兩個換向彈簧位置裝錯,把兩彈簧更換位置即可。
④二級制動油壓保不住主要原因是溢流閥、減壓閥不起作用,有臟東西卡住,拆下用汽油清洗各零件和小孔即可。如該閥正常但二級制動仍不保壓,則要檢查彈簧蓄力器活塞是否有滲漏,若有滲漏更換密封圈,無滲漏則清洗單向閥??傊畱苟壷苿颖合到y(tǒng)在保壓過程中沒有滲漏。
⑤二級制動時一級油壓沖擊太高,而且降不到原先調(diào)定的Pi值原因是溢流閥的調(diào)壓值比減壓閥的調(diào)壓值要高得多。主要是調(diào)p1的方法不對,在調(diào)p1時應該把兩閥的調(diào)壓彈簧都擰松,從低往高調(diào)壓,先調(diào)減壓閥再調(diào)溢流閥,一級一級往上調(diào),如果溢流閥往上調(diào)后再往回擰,壓力表指針往回轉(zhuǎn)了,則把溢流閥的手柄再往上擰一點,就說明兩閥調(diào)在一個P1值上,但設計要求將溢流閥稍稍擰過頭一點,使溢流閥調(diào)定的油壓值比減壓閥調(diào)定的油壓值大0. 2~0.3MPa為好。
⑥油壓波動不穩(wěn)原因:一是系統(tǒng)中混入空氣,要排空氣;二是有可能供給KT線圈的24V、0~250mA的電流濾波不好,直流電中常有交流成分,使線圈上下振動形成油壓不穩(wěn),用電解電容加強濾波,去掉交流成分即可。
⑦操作臺上制動手把空行程太大 即剛推制動手把時,油壓過高,而手把末段行程油壓沒有變化,下放重物時帶不住閘(對交流絞車)。這主要是由于油壓與電流的跟隨性沒調(diào)好。只需將油壓對應的電流值從低向高一級一級往上調(diào)即可。
(3)液壓站日常使用維護注意事項
①定期清洗過濾器(必要時更換濾芯)、管路、各閥,使系統(tǒng)暢通。
②液壓油的質(zhì)量要得到保證。每次換油前,液壓油一定要檢驗,不合格的嚴禁使用,且加油時一定要用過濾網(wǎng)。
③要保證足夠的油量,經(jīng)常檢查液面的位置,要確保液面在兩刻度線之間。
④要定期檢驗正在使用的液壓站的油質(zhì),檢驗不合格要立即更換。
⑤正確使用兩套制動裝置。要定期調(diào)換,以確保備用泵的正常工作,在另一臺泵不能工作的情況下起到備用作用。