工程機(jī)械_挖掘機(jī)液壓故障_不能回轉(zhuǎn)故障

    一臺(tái)EX220-5型液壓挖掘機(jī)在開始工作時(shí)動(dòng)作正常，但工作一段時(shí)間后，出現(xiàn)左右兩個(gè)方向皆不能回轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，隨后發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)怠速功能也消失了。

(1)故障部位判斷

    該機(jī)型為雙泵液壓系統(tǒng)，其中一個(gè)主泵供右行走、鏟斗、動(dòng)臂工及斗桿Ⅱ；另一個(gè)主泵供左行走、動(dòng)臂Ⅱ、斗桿I、回轉(zhuǎn)及備用。從故障現(xiàn)象看，左、右行走和工作裝置動(dòng)作均正常，可基本確定造成故障的原因應(yīng)該在回轉(zhuǎn)油路系統(tǒng)，可能是回轉(zhuǎn)馬達(dá)出了故障、主控制閥控制回轉(zhuǎn)的部分出了問題、回轉(zhuǎn)制動(dòng)不能解除或工作回轉(zhuǎn)裝置壓力開關(guān)不能正常工作。

(2)故障的檢測和排除

為了判斷故障所在部位，首先將回轉(zhuǎn)馬達(dá)上蓋打開，把停車制動(dòng)器活塞上的制動(dòng)彈簧去掉，重新將其裝復(fù)，試運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)，回轉(zhuǎn)馬達(dá)左右回轉(zhuǎn)正常，說明回轉(zhuǎn)馬達(dá)、主控閥等都是正常的。故可以判定該機(jī)是因回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的停車制動(dòng)解除失效而使回轉(zhuǎn)系統(tǒng)不能正常工作。該機(jī)操縱回轉(zhuǎn)時(shí)，停車制動(dòng)解除油路的液流流向是：先導(dǎo)釋放壓力油經(jīng)左先導(dǎo)控制閥一回轉(zhuǎn)換向閥（換向）一先導(dǎo)信號(hào)壓力回油路被切斷，先導(dǎo)信號(hào)壓力上升一再經(jīng)斗桿、動(dòng)臂、鏟斗、工作回轉(zhuǎn)裝置的壓力開關(guān)去回轉(zhuǎn)停車制動(dòng)器一打開停車制動(dòng)釋放閥一先導(dǎo)釋放壓力油推動(dòng)停車制動(dòng)器活塞右移，壓迫制動(dòng)彈簧解除制動(dòng)，工作原理如圖B所示。

    從圖B可以看出要解除停車制動(dòng)就必須保證A、B點(diǎn)的油壓達(dá)到4MPa的額定值。為此，決定檢測停車制動(dòng)解除的控制油路壓力，利用三通將10MPa的壓力表分別接在A、B處，發(fā)動(dòng)機(jī)器，操縱回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)A點(diǎn)壓力為4MPa、B點(diǎn)壓力為0.8MPa。從測得數(shù)據(jù)可以判定B點(diǎn)壓力不足是該機(jī)產(chǎn)生故障的直接因，即因B點(diǎn)的先導(dǎo)信號(hào)壓力過低，導(dǎo)致停車制動(dòng)釋放閥不能打開（換向），使得先導(dǎo)釋放壓力油不能進(jìn)入停車制動(dòng)器的活塞腔內(nèi)，停車制動(dòng)當(dāng)然無法解除，使得回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不能左右動(dòng)作。同時(shí)由于先導(dǎo)信號(hào)壓力過低也使工作回轉(zhuǎn)裝置的壓力開關(guān)不能工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)怠速隨著消失。造成先導(dǎo)信號(hào)壓力過低的原因可能有以下兩點(diǎn)。

    ①停車制動(dòng)釋放閥泄漏嚴(yán)重  可用該機(jī)的先導(dǎo)油壓來檢查，即將停車制動(dòng)釋放閥的閥芯中的彈簧取下，使閥芯固定在換向位置，然后操縱回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)左右回轉(zhuǎn)自如，說明回轉(zhuǎn)剎車已解除，這證明了停車釋放先導(dǎo)壓力是達(dá)標(biāo)的，該釋放閥并無泄漏。再者，假如該閥有泄漏，故障現(xiàn)象一般也不會(huì)突然出現(xiàn)，首先應(yīng)有制動(dòng)緩慢、不靈活等現(xiàn)象。這也說明停車制動(dòng)釋放閥是正常的。

    ②主控閥內(nèi)先導(dǎo)信號(hào)壓力回路有堵塞或泄漏  在解體清洗主控閥時(shí)發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)釋放壓力油在進(jìn)入主控閥的A點(diǎn)入口處的分流閥內(nèi)的濾網(wǎng)、節(jié)流孔有污物堵塞，造成去停車制動(dòng)釋放閥的先導(dǎo)信號(hào)壓力回路的流量不足、壓力過低。這是導(dǎo)致該機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)停車制動(dòng)不能解除、發(fā)動(dòng)機(jī)失去自動(dòng)怠速功能的根本原因。對回轉(zhuǎn)主控閥分流閥的濾網(wǎng)和節(jié)流孔進(jìn)行仔細(xì)清理后重新裝復(fù)，試機(jī)時(shí)故障現(xiàn)象消失，一切恢復(fù)正常。