起重運(yùn)輸設(shè)備液壓故障診斷與維修_液壓自卸車輛故障

(1)故障及排除

    ①車廂舉升遲緩的原因及排除方法：a．油管接頭處漏油，應(yīng)更換損壞的密封墊；b. 液壓缸柱塞、套筒或缸蓋處密封圈損壞造成漏油，應(yīng)更換新的密封圈；c. 分配器內(nèi)密封圈損壞，應(yīng)更換新的密封圈；d. 油液雜質(zhì)多、油液過稠或過稀，應(yīng)按季節(jié)添加符合標(biāo)準(zhǔn)的油液，對雜質(zhì)多的油液要過濾或更換新油。

    ②車廂不能舉升的原因及排除方法：a．操縱手柄未置于“提升”位置，應(yīng)將其置于“提升”位置；b．齒輪泵不工作，若是取力器未嚙合引起的．，應(yīng)使其接合，若是驅(qū)動(dòng)輸出軸折斷引起的，應(yīng)更換新件；c．齒輪泵工作但不泵油，若是油箱油量不足引起，應(yīng)將油添加至規(guī)定油面，若是濾清器或吸油管堵塞引起，應(yīng)清洗濾網(wǎng)并清除堵塞物，若是油液黏度過大，應(yīng)使用按季節(jié)推薦標(biāo)號的液壓油，若是漏裝吸油盤的密封圈或密封圈已損壞造成漏氣，應(yīng)裝入新的密封圈，若是主動(dòng)軸頸處骨架油封漏氣，應(yīng)拆下檢查，必要時(shí)更換，若是齒輪泵齒輪齒面嚴(yán)重磨損引起，應(yīng)更換新件；d．分配閥滑桿磨損嚴(yán)重，壓力油從滑閥桿處泄漏，應(yīng)更換新閥桿，重新研配；e．安全閥開啟壓力過小，彈簧失效或折斷，使油液形成回路，應(yīng)更換新彈簧，按規(guī)定壓力重新調(diào)試安全閥；f．油液不清潔，雜質(zhì)將分配閥滑桿卡死，應(yīng)過濾液壓油或更換新油。

    ③車廂不能回復(fù)到起始位置的原因及排除方法：a. 操縱手柄未置于“下降”位置，應(yīng)將其置于“下降”位置；b．回油管被雜物堵塞，應(yīng)清除雜物。

    ④車廂在升舉時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因及排除方法：a. 油路或液壓缸中進(jìn)入空氣，應(yīng)擰緊各接頭，利用排氣裝置排出空氣；b．油箱內(nèi)油液不足，應(yīng)及時(shí)添加液壓油；c．液壓油溫度高，應(yīng)檢查油溫高的原因并排除；d．齒輪泵骨架油封損壞，應(yīng)及時(shí)更換新件；e．分配閥進(jìn)油口處有污物，通過的油量大小不均勻，應(yīng)檢查清洗分配閥。

    ⑤車廂不能保持在自卸傾斜位置的原因及排除方法：a．提升油路外漏，多為接頭不緊或密封不嚴(yán)，應(yīng)擰緊接頭，更換損壞的密封圈；b．分配器、滑閥芯與套磨損，配合間隙過大，應(yīng)更換新件；c．液壓缸漏油，應(yīng)找出漏油處，相應(yīng)更新密封圈。

(2)安全使用要點(diǎn)

    ①行車前除檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤等部位外，還應(yīng)注意檢查液壓油量和油質(zhì)是否符合要求，自卸機(jī)構(gòu)各連接件是否有裂紋或變形等缺陷，如有，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。

    ②確認(rèn)車廂放平、液壓自卸液壓缸閥門關(guān)好以及保險(xiǎn)卡死后，方可起步，以防止行車途中閥門因振動(dòng)松開，使液壓缸自動(dòng)舉升。

    ③選擇良好的路面行駛，車速不要過高，以防損壞車輛傳動(dòng)系、行走系及液壓自卸機(jī)構(gòu)。在通過障礙物時(shí)，應(yīng)注意防止碰撞車橋底部。

    ④盡量選擇在平坦地段卸載。若必須在凹凸不平的地段或橫向坡道上卸載時(shí)，應(yīng)設(shè)法將低側(cè)輪胎墊起，盡量使兩側(cè)車輪水平，以防因貨物重心的偏移使車廂的一側(cè)超載。

    ⑤定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。液壓系統(tǒng)應(yīng)使用規(guī)定牌號的液壓油，不得以車用機(jī)油來代替液壓油。冬季使用前應(yīng)預(yù)熱，但不得以明火直接加熱液壓系統(tǒng)。

    ⑥卸載時(shí)，應(yīng)緩踩油門，慢松離合器。否則，液壓自卸系統(tǒng)內(nèi)將產(chǎn)生較大的沖擊載荷，使油管破裂或損壞。

⑦在陡坡上向坡下卸載時(shí)，應(yīng)先下車察看，車輛不得離陡坡太近，以防卸載時(shí)后輪下陷或車輛溜坡。

⑧不得在行駛中升、降車廂，以防車廂振動(dòng)搖擺而損壞機(jī)件。

⑨當(dāng)需要舉起車廂對機(jī)車及液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查維修時(shí)，應(yīng)切實(shí)撐好安全撐桿，以防油管爆裂或液壓缸突然失效，使車廂突然落下，導(dǎo)致機(jī)械及人身事故。

    ⑩在傾卸整塊重物時(shí)，由于液壓自卸系統(tǒng)反向緩沖裝置的作用，易產(chǎn)生將多節(jié)液壓缸向上反拉現(xiàn)象。為避免這種反拉現(xiàn)象，當(dāng)車廂舉升到適當(dāng)位置時(shí)，應(yīng)減小油門，降低舉升速度；當(dāng)整塊重物即將滑出車廂時(shí)，應(yīng)立即將液壓操縱手柄推入“中立”位置，停止舉升，使重物自行滑下，以確保安全。

    ?不得超載作業(yè)，否則會(huì)增加機(jī)車傳動(dòng)系及液壓系統(tǒng)的負(fù)荷，使機(jī)車早期損壞。

    ?卸貨后，若因貨物堆積使車廂下降困難或貨物不能卸凈時(shí)，可將液壓操縱手柄推入“中立”位置，再向前移動(dòng)車輛即可。車輛不得在“提升”位置時(shí)前駛，以防出現(xiàn)反拉現(xiàn)象。在前移車輛時(shí)，還應(yīng)注意樹枝、電線等低空障礙物。

    ?液壓油管的檢修：液壓油管每兩年應(yīng)更換一次，以防老化造成損失。同時(shí)應(yīng)經(jīng)常觀察油管緊固螺釘處是否有滲油，如發(fā)現(xiàn)有滲油應(yīng)及時(shí)排除。