港口設(shè)備_翻車機(jī)的維修——液壓站呼吸系統(tǒng)組成及工作原理
某港5#翻車機(jī)是煤四期擴(kuò)容工程的重點設(shè)備。液壓站是翻車機(jī)的重要組成部分,其主體采用力士樂液壓技術(shù)設(shè)計、制造。翻車機(jī)液壓系統(tǒng)主要由液壓站及其油路塊,壓車、靠車液壓缸及其油路塊和加溫油路塊組成,見圖Y。
通過靠車、壓車液壓缸的動作實現(xiàn)對車皮的夾緊固定,液壓站主要由油箱、控制油路塊、呼吸器等組成(見圖Z)。它是為壓車液壓缸和靠車液壓缸提供壓力和流量的動力源,以保證壓車梁、靠車板對車皮的可靠固定,從而實現(xiàn)安全翻轉(zhuǎn)。在液壓缸動作時,油箱內(nèi)部油量變化引起油箱內(nèi)氣壓變化。
為保證液壓缸工作的穩(wěn)定性,通過旁路與主油箱連通的內(nèi)置式呼吸器的呼吸來實現(xiàn)油箱內(nèi)氣壓的恒定,見圖A。在油液流向液壓缸、油箱內(nèi)部形成負(fù)壓時,呼吸器收縮,向油箱內(nèi)部補充空氣,當(dāng)負(fù)壓超過預(yù)壓式空濾器進(jìn)氣單向閥設(shè)定值時,進(jìn)氣單向閥打開,外界空氣進(jìn)入油箱,保證內(nèi)部壓力;在油液返回油箱、油箱內(nèi)壓力增高時,油箱內(nèi)的空氣返回呼吸器。壓力過高時,通過預(yù)壓式空濾器排氣單向閥釋放多余的壓力空氣。