液壓系統(tǒng)元件總體布局
液壓系統(tǒng)元件的總體布局分為4部分:執(zhí)行元件、液壓油箱、液壓泵裝置及液壓控制裝置。液壓油箱裝有空氣濾清器、濾油器、液面指示器和清洗孔等。液壓泵裝置包括不同類型的液壓泵、驅(qū)動電動機(jī)及它們之間的聯(lián)軸器等。液壓控制裝置是指組成液壓系統(tǒng)的各閥類元件及其連接體。除執(zhí)行元件外,液壓系統(tǒng)元件的連接形式有集中式(液壓站)和分散式。
1.集中武(液壓站)連接
集中式連接將液壓系統(tǒng)的供油裝置、控制調(diào)節(jié)裝置獨立于主設(shè)備之外,單獨設(shè)置一個液壓站,如圖D所示。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是安裝維修方便,液壓裝置的振動、發(fā)熱都與主設(shè)備隔開,缺點是液壓站增加了占地面積。如組合機(jī)床、冷軋機(jī)、鍛壓機(jī)、電弧爐等,一般都采用集中式。
2.分散武連接
分散式連接將液壓系統(tǒng)的供油裝置、控制調(diào)節(jié)裝置分散在主設(shè)備的各處。例如,機(jī)床液壓系統(tǒng)床身或底座作為液壓油箱存放液壓油。要把控制調(diào)節(jié)裝置放在便于操作的地方。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊,泄漏油易回收,節(jié)省占地面積,但安裝維修不方便。同時供油裝置的振動、液壓油的發(fā)熱都將對機(jī)床的工作精度產(chǎn)生不良影響。如部分?jǐn)?shù)控機(jī)床、起重機(jī)、推土機(jī)等可以移動式設(shè)備一般都采用分散式。