液壓系統(tǒng)的沖洗
(1)第一次清洗。液壓系統(tǒng)的第一次清洗是在預安裝(試裝配管)后,將管路全部拆下解體進行的。
第一次清洗應保證把大量的、明顯的、可能清洗掉的金屬毛刺與粉末、砂粒灰塵、油漆涂料、氧化皮、油漬、棉紗、膠粒等污物全部認真仔細地清洗干凈。否則不允許進行液壓系統(tǒng)的第一次安裝。
第一次清洗時間隨液壓系統(tǒng)的大小、所需的過濾精度和液壓系統(tǒng)的污染程度的不同而定。當達到預定的清洗時間后,可根據(jù)過濾網(wǎng)中所過濾的雜質(zhì)種類和數(shù)量再確定清洗工作是否結(jié)束。
第一次清洗主要是酸洗管路和清洗油箱及各類元件。管路酸洗的方法有以下幾種。
1)脫脂初洗。去掉油管上的毛刺,用氫氧化鈉、硫酸鈉等脫脂(去油)后,再用溫水清洗。
2)酸洗。在20%~30%的稀鹽酸或10%~20%的稀硫酸溶液中浸漬和清洗30~40min(其溶液溫度為40~60℃)后,再用溫水清洗。清洗管子必須經(jīng)振動或敲打,以便促使氧化皮脫落。
3)中和。在10%的苛性鈉(蘇打)溶液中浸漬和清洗15min(其溶液溫度為30~40℃),再用蒸汽或溫水清洗。
4)防銹處理。在清潔干燥的空氣中干燥后,涂上防銹油。
當確認清洗合格后,即可進行第一次安裝。
(2)第二次清洗。液壓系統(tǒng)的第二次清洗是在第一次安裝連成清洗回路后進行的系統(tǒng)內(nèi)部循環(huán)清洗。
第二次清洗的目的是把第一次安裝后殘存的污物,如密封碎塊、不同品質(zhì)的清洗油、防銹油以及鑄件內(nèi)部沖洗掉的砂粒、金屬磨合下來的粉末等清洗干凈,而后再進行第二次安裝組成正式系統(tǒng),以保證順利進行正式的調(diào)整試車和投人正常運轉(zhuǎn)。對于剛從制造廠購進的液壓設備,若確實已按要求清洗干凈,可僅對在現(xiàn)場加工、安裝的部分進行清洗。
第二次清洗的步驟和方法如下。
1)清洗準備。
①清洗油的準備。清洗油可選擇被清洗的機械設備的液壓系統(tǒng)工作用油或試車油。不允許使用煤油、汽油、酒精或蒸汽等作為清洗介質(zhì),以免腐蝕液壓元件、管道和油箱。清洗油的用量通常為油箱內(nèi)油量的60%~70%。
②濾油器的準備。清洗管道上應接上臨時的回油濾油器。通常選用濾網(wǎng)精度為80目和150目的濾油器,供清洗初期后和后期使用,以濾出系統(tǒng)中的雜質(zhì)與臟物,保持油液干凈。
③清洗油箱。液壓系統(tǒng)清洗前,首先應對油箱進行清洗。清洗后,用綢布或乙烯樹脂海綿等將油箱內(nèi)表面擦干凈,才能加入清洗用油,不允許用棉布或纖維擦油箱。有些企業(yè)用面團清理油箱,也可得到較為理想的清理效果。
④加熱裝置的準備。清洗油一般對非耐油橡膠有溶蝕能力。若加熱到50~80℃,則管道內(nèi)的橡膠泥渣等雜物容易清除。因此,在清洗時要對油液分別進行大約12h的加熱和冷卻,故應準備加熱裝置。