液壓系統(tǒng)清洗與過濾

液壓系統(tǒng)的過濾

  液壓系統(tǒng)除了清洗外，過濾也是必不可少的，因為它也是控制油液污染的重要手段。通過過濾，可防止切屑和其他污染粒子的侵入，并清除液壓系統(tǒng)中已有的或不斷產(chǎn)生的污染顆粒和磨損顆粒，維持液壓元件所允許的污染程度（污染敏感度）。當前研制各種類型的高教精密濾油器和探求最佳的過濾方式，以較低的總費用提供保證元件有足夠防護能力的最低過濾級已成為過濾方面的重要話題。

液壓系統(tǒng)清洗與過濾的幾點說明

    (1)為了有效進行清洗，在清洗處，清洗液必須成紊流狀態(tài)才能確保清洗效果，即雷諾數(shù)須在4000以上。如雷諾數(shù)不夠，可加大流量、降低清洗液的黏度或增加清洗溫度和使用比重大的油。小流量室溫下清洗時，一般效果較差。

    (2)過濾時如能增大過濾面積，反而經(jīng)濟；單獨設置過濾回路，清洗效果較好；回路中安裝加熱器，可以提高清洗效果。

  一般情況下，為了進行有效清洗，可采用增加油溫、增加流量、用低黏度油、用高比重油、用脈沖液流和使用系統(tǒng)作振動沖洗等措施。

    (3)粗濾油器與精濾油器串聯(lián)組合很不經(jīng)濟。

    (4)系統(tǒng)中對污染敏感高的元件（如伺服元件），最好能裝設輔助過濾器，或單獨卸下專門清洗。

    (5)沖洗過程中還應該注意：油箱要封閉，減少現(xiàn)場空氣中顆粒進入油箱的機會；向油箱中加入沖洗油時應使用帶過濾器的加油小車，以濾除桶裝油中的污染物；更換濾芯時暫停沖洗泵，注意不要帶人雜質(zhì)；對排空和排污要定期進行，以確保系統(tǒng)充滿，并及時排出氣和污染物；在沖洗的前期，油中水分蒸發(fā)很重要，在沖洗油箱上應有蒸汽逸出的窗口；沖洗臺格后再抽出沖洗油、管線。使用前要注意保護，以免污染物進入系統(tǒng)。