液壓缸的典型結(jié)構(gòu)舉例
圖K所示的是一個較常用的雙作用單活塞桿液壓缸。它是由缸底1、缸筒11、缸蓋15、活塞8、活塞桿12、導(dǎo)向套13和密封裝置等零件組成的。缸筒一端與缸底焊接,另一端缸蓋與缸筒用螺釘連接,以便拆裝檢修,兩端設(shè)有油口A和B?;钊?與活塞桿12利用半環(huán)5、擋環(huán)4和彈簧卡圈3組成的半環(huán)式結(jié)構(gòu)連在一起?;钊c缸孔的密封采用的是一對Y形聚氨酯密封圈6,由于活塞與缸孔有一定間隙,采用由尼龍1010制成的耐磨環(huán)(又叫支承環(huán))9定心導(dǎo)向?;钊麠U12和活塞8的內(nèi)孔由O形密封圈10密封。較長的導(dǎo)向套13則可保證活塞桿不偏離中心,導(dǎo)向套外徑由O形圈14密封,而其內(nèi)孔則由Y形密封圈16和防塵圈19分別防止油外漏和灰塵帶人缸內(nèi)。缸通過桿端銷孔與外界連接,銷孔內(nèi)有尼龍襯套抗磨。
圖L所示為一空心雙活塞桿式液壓缸的結(jié)構(gòu)。液壓缸的左右兩腔是通過油口b和d經(jīng)活塞桿1和15的中心孔與左右徑向孔a和c相通的。由于活塞桿固定在床身上,缸體10固定在工作臺上,工作臺當(dāng)徑向孔c接通壓力油,徑向孔a接通回油時向右移動;反之則向左移動。在這里,缸蓋18和24是通過螺釘(圖中未畫出)與壓板11和20相連,并經(jīng)鋼絲環(huán)12相連,左缸蓋24空套在托架3孔內(nèi),可以自由伸縮。空心活塞桿的一端用堵頭2堵死,并通過錐銷9和22與活塞8相連。缸筒相對于活塞運動由左右兩個導(dǎo)向套6和19導(dǎo)向。活塞與缸筒之間、缸蓋與活塞桿之間以及缸蓋與缸筒之間分別用O形密封圈7、V形密封圈4、17和紙墊13、23進行密封,以防止油液的內(nèi)、外泄漏。缸筒在接近行程的左右終端時,徑向孔a和c的開口逐漸減小,對移動部件起制動緩沖作用。為了排除液壓缸中剩留的空氣,缸蓋上設(shè)置有排氣孔5和14,經(jīng)導(dǎo)向套環(huán)槽的側(cè)面孔道(圖中未畫出)引出與排氣閥相連。