軸向柱塞式液壓馬達(dá)的修理
軸向柱塞式液壓馬達(dá)使用一段時(shí)間后,有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部件會(huì)產(chǎn)生磨損,磨損后會(huì)產(chǎn)生上述
不同形式的故障,必須予以修復(fù)。以ZM型軸向液壓馬達(dá)為例,其結(jié)構(gòu)如圖J所示。
1.缸體的修復(fù)
缸體需要修復(fù)的位置一是柱塞孔,二是與配流盤(pán)相接觸的滑動(dòng)面。柱塞孔一般采用研磨,或用金剛石絞刀削修其幾何精度和孔的尺寸精度,經(jīng)磨修后孔徑會(huì)增大,為了保證與柱塞的配合間隙,所以要與柱塞的修復(fù)結(jié)合起來(lái)。當(dāng)端面與配流盤(pán)(右端蓋)的接觸面磨損拉傷時(shí),可經(jīng)平磨再研磨拋光。缸體的具體修復(fù)要求如下。
(1)缸體柱塞孔(7Al)對(duì)軸心線(xiàn)平行度誤差不大于0.02mm,等分誤差不大于10′。
(2)與配流盤(pán)相接觸的滑動(dòng)面平面度誤差不大于0.005rnm,表面粗糙度應(yīng)滿(mǎn)足技術(shù)要求。
(3)與配流盤(pán)相接觸的滑動(dòng)面對(duì)軸心線(xiàn)垂直度誤差不大于0.01mm。
(4)缸體柱塞孔(7個(gè))圓柱度、圓度誤差不大于0.005mm,孔粗糙度應(yīng)滿(mǎn)足技術(shù)要求。
2.柱塞9的修復(fù)
柱塞9在缸體7的孔內(nèi)頻繁往復(fù)運(yùn)動(dòng),會(huì)產(chǎn)生磨損和因污物拉傷。磨損后可先用無(wú)心磨床磨外圓,經(jīng)電鍍(輕度磨損可去油刷鍍)后,再與柱塞孔相配研磨保證間隙在0.01~0.025mm,柱塞外圓圓柱度和圓度不得超過(guò)0.005mm,表面粗糙度在規(guī)定范圍內(nèi)。
3.推桿10的修復(fù)
修復(fù)方法同上。修復(fù)要求如下。
(1)推桿外圓表面粗糙度應(yīng)滿(mǎn)足技術(shù)要求。
(2)推桿球面端跳誤差不大于0.02mm。
(3)推桿外圓圓柱度、橢圓度誤差不大于0.005mm。
(4)推桿外圓與鼓輪4孔配合間隙為0 01~0.025mm。
4.斜盤(pán)的修理
斜盤(pán)2與推桿10在液壓馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)點(diǎn)接觸,接觸壓力很高,所以斜盤(pán)平面容易磨損,磨損后一般經(jīng)平磨再研磨拋光,可繼續(xù)再用。
5.鼓輪的修理
鼓輪上的柱塞孔可經(jīng)研磨拋光,修復(fù)其精度。其要求如下。
(1)推桿孔圓柱度、圓度誤差不大于0.01mm,孔表面粗糙度應(yīng)滿(mǎn)足技術(shù)要求。
(2)幾個(gè)推桿孔對(duì)軸心線(xiàn)平行度誤差不大于0.02mm,等分誤差不大于10′。
6.配流盤(pán)(右端蓋)的修理
修復(fù)方法同柱塞泵的配流盤(pán)。配流盤(pán)的配流平面度誤差不大于0.005mm,表面粗糙度應(yīng)滿(mǎn)足技術(shù)要求。