叉車液壓油污染及預(yù)防措施
下面針對(duì)叉車液壓油污染問(wèn)題進(jìn)行了調(diào)查研究,并提出了預(yù)防污染措施,實(shí)施后取得了很好效果,下面進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。
1.污染的危害和原因
由于雜質(zhì)侵入液壓油的方式不同,液壓油污染可分為潛在、侵入和再生種類型。污染物混入液壓系統(tǒng)后,會(huì)加速液壓系統(tǒng)零部件磨損,使液壓元件性能過(guò)早下降,直至燒蝕甚至損壞??偟膩?lái)說(shuō),液壓油污染主要是由外部污染和內(nèi)部污染造成的。外部污染是指固體雜質(zhì)、水分、其他油類及空氣等進(jìn)入液壓系統(tǒng)而引起的污染;內(nèi)部污染是指新油液攜帶的、液壓系統(tǒng)零部件磨損以及液壓油物理、化學(xué)性能變化引起的污染。
2.固體顆粒污染及等級(jí)劃分
固體顆粒污染物對(duì)液壓系統(tǒng)的危害最大,因此需要對(duì)液壓油中的固體顆粒污染物的數(shù)量進(jìn)行測(cè)量,并劃分污染等級(jí)。液壓油中固體顆粒污染等級(jí)是指單位體積液壓油中固體顆粒污染物的數(shù)量。
為了嚴(yán)格和有效控制液壓系統(tǒng)中固體顆粒的污染,保證液壓系統(tǒng)工作的可靠性和液壓元件的使用壽命,國(guó)家相關(guān)行業(yè)制定了典型液壓元件和液壓系統(tǒng)固體顆粒污染等級(jí)要求,見(jiàn)下表。
典型液壓元件污染等級(jí)
液壓元件類型 |
優(yōu)等品 |
一等品 |
合格品 |
各種類型液壓泵 |
16/13 |
18/15 |
19/16 |
一般液壓缸 |
16/13 |
18/15 |
19/16 |
伺服閥 |
13/10 |
14/11 |
15/12 |
比例控制閥 |
14/11 |
15/12 |
16/13 |
液壓馬達(dá) |
16/13 |
18/15 |
19/16 |
柱塞缸和柱塞泵 |
16/13 |
18/15 |
19/16 |
擺動(dòng)缸 |
17/14 |
19/1 |
20/17 |
液壓蓄能器 |
16/13 |
18/15 |
19/16 |
過(guò)濾器殼體 |
15/12 |
16/13 |
17/14 |
3.液壓油使用現(xiàn)狀
目前我國(guó)工程機(jī)械使用的基本上是L-HM32、L-HM46型抗磨液壓油以及L-HV32、L-HV46型低溫抗磨液壓油,其出廠的固體顆粒污染等級(jí)為9~12級(jí),平均等級(jí)為10級(jí)。目前石油公司提供的優(yōu)等品液壓油污染等級(jí)較好的可達(dá)到9級(jí),一般在10級(jí)以下,高于8級(jí)的優(yōu)等品液壓油很少。
使用自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)器(ABAKUS顆粒測(cè)量分析儀),測(cè)量經(jīng)過(guò)濾后加入加油機(jī)里面的液壓油污染等級(jí)為8~10級(jí),在叉車液壓油箱取樣后測(cè)量的液壓油污染等級(jí)大體為9級(jí)。
4.液壓油污染控制措施
(1)防止侵入污染。液壓元件要使用液壓試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行加載試驗(yàn)和清洗,并采用“濕清洗、干裝配”方法,即裝配前將所有液壓元件進(jìn)行清洗,然后用壓縮空氣吹干,再進(jìn)行裝配。液壓缸活塞桿端要裝有防塵裝置,液壓油箱的通氣孔應(yīng)配置高效空氣濾清器,向油箱注入新油時(shí)一定要過(guò)濾。
試驗(yàn)臺(tái)的液壓系統(tǒng)應(yīng)及時(shí)清洗并設(shè)多級(jí)過(guò)濾器,當(dāng)液壓油達(dá)到使用時(shí)限后,應(yīng)及時(shí)更換新油。此外,還需配備必要的檢測(cè)儀器(如ABAKUS顆粒測(cè)量分析儀),對(duì)液壓油、液壓元件和液壓系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控。
(2)減少潛在污染。在簽訂液壓元件訂貨合同時(shí),要在固體顆粒污染等級(jí)等方面提出明確要求;在運(yùn)輸和保管過(guò)程中,所有油口都必須裝有密封蓋;自行加工的液壓零件,加工過(guò)程中的每道工序都應(yīng)進(jìn)行凈化處理,且組裝前還應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)清洗。
液壓油箱對(duì)液壓系統(tǒng)的污染影響很大,油箱在制造和裝配過(guò)程中,往往潛伏許多污染物,所以要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格清洗。液壓元件在組裝到液壓系統(tǒng)之前,必須仔細(xì)清洗,清洗干凈后須用塑料膠帶封好所有油口;新組裝工程機(jī)械的液壓系統(tǒng),應(yīng)使用沖洗液進(jìn)行徹底沖洗后,再注入新的液壓油。
(3)防止再生污染。再生污染是液壓油在系統(tǒng)工作過(guò)程中生成的污染,主要有運(yùn)動(dòng)副磨損微粒、零件銹蝕、漆片剝落和液壓油變質(zhì)等。為有效防止再生污染,應(yīng)在液壓系統(tǒng)的適當(dāng)部位設(shè)置過(guò)濾器,并定期檢查、清洗或更換濾芯。工作中要注意控制液壓油溫度,避免因油溫過(guò)高而加速其氧化變質(zhì),產(chǎn)生各種污染物。
(4)正確選用液壓油。應(yīng)選購(gòu)優(yōu)等品抗磨液壓油,適當(dāng)提高固體顆粒污染等級(jí)要求,從源頭控制液壓油污染;新購(gòu)液壓油必須進(jìn)行取樣檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后再使用過(guò)濾精度高的濾油機(jī)進(jìn)行過(guò)濾,最后才能注入液壓油箱;在機(jī)器使用過(guò)程中,應(yīng)定期對(duì)液壓油進(jìn)行抽樣檢查,分析其污染情況,及時(shí)更換不符合要求的液壓油,更換前須對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗。
(5)建立相應(yīng)的規(guī)章制度。要將控制液壓油污染的各項(xiàng)措施制度化,并落實(shí)到每道工序、每臺(tái)機(jī)器、每臺(tái)檢測(cè)設(shè)備和每個(gè)工作崗位上。