減壓閥的故障分析與排除
1.出口壓力幾乎等于進口壓力,不減壓
(1)原因分析。
1)對J型減壓閥,帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的,使用中有可能因過盈量不夠而沖出。沖出后,使進油腔與出油腔壓力相等(無阻尼),而閥芯上下受力面積相等,但出油腔有一彈簧,所以主閥芯總是處于最大開度的位置,使出口壓力等于人口壓力。
2)對J型管式閥,拆修時很容易將閥蓋裝錯方向(錯90°或180°),使外泄油口堵死,無法排油,造成困油現(xiàn)象,使主閥頂在最大開度而不減壓。
3) JF型減壓閥,出廠時泄油孔是用油塞堵住的。當此油塞未擰出而使用時,使主閥芯上腔(彈簧腔)困油,導致主閥芯處于最大開度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板閥如果設(shè)計安裝板時未使I口連通油池也會出現(xiàn)此現(xiàn)象。
4)對JF型減壓閥,頂蓋方向裝錯時,會使輸出油孔與泄油孔相通,造成不減壓。
5)因主閥芯上有毛刺、或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺、或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物,或者因主閥芯或閥孔形位公差超差,產(chǎn)生液壓卡緊,將主閥芯卡死在最大開度(Ymax)的位置上,如圖67所示,由于開口大,油液不減壓。
6)主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞,失去了自動調(diào)節(jié)機能,主閥彈簧力將主閥推往最大開度,變成直通無阻,進口壓力等于出口壓力。
7)因主閥芯與閥孔配合過緊,或裝配時拉毛閥孔或閥芯,將閥芯卡死在最大開度位置上,此時可選配合理的間隙。
(2)故障排除。
1)應(yīng)重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。
2)修理時將閥蓋裝配方向裝對即可。
3)認真檢查泄油孔是否還用油塞堵住,若堵住時,應(yīng)及時把油塞去掉。
4)修理時將閥頂蓋裝配方向裝對即可。
5)應(yīng)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予“排除。
6)修復(fù)時可用姐10mm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔,并進行清洗再裝配。
7)在配前可適當研磨閥孔,再配閥芯,對于J型減壓閥配合間隙一般為0.007~0.015mm。
2.出口壓力很低,即使擰緊調(diào)壓手輪,壓力也升不起來
(1)原因分析。
1)先導閥(錐閥)與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良,不密合;或先導錐閥有嚴重劃傷,閥座配合孔失圓,有缺口,造成先導閥芯與閥座孔不密合,如圖68所示。
2)主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞,如圖69所示,P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流人主閥彈簧腔,出油腔P2反饋壓力傳遞不到先導錐閥上,使導閥失去了對主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后,主閥P3失去了油壓R的作用,使主閥變成一個彈簧力很弱(只有主閥平衡彈簧)的直動式滑閥,故在出油口壓力很低時,便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節(jié)流口關(guān)小Ymin。,這樣進油口壓力P1經(jīng)Ymin。節(jié)流口大幅度降壓至P2,使出油口壓力上不來。
3)拆修時,漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。
4)減壓閥進出油口接反了:對板式閥是安裝板設(shè)計有錯,對管式閥是接管錯誤。
5)先導閥彈簧(調(diào)壓彈簧)錯裝成軟彈簧,或者因彈簧疲勞產(chǎn)生永久變形或者折斷等原因,造成P2壓力調(diào)不高,只要調(diào)到某一低的定值,此值遠低于減壓閥的最大調(diào)節(jié)壓力。
6)進油口壓力太低,經(jīng)減壓閥芯節(jié)流口后,從出油口輸出的壓力更低。
7)主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開度的位置上,使出口壓力低。
8)減壓閣下游回路負載太小,壓力建立不起來。
9)閥蓋與閥體之間的密封不良,嚴重漏油。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷,壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時出現(xiàn)端面平面度誤差,一般是四周凸,中間凹。
10)調(diào)壓手柄困螺紋拉傷或有效深度不夠,不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到最大。
(2)故障排除。
1)認真檢查先導閥(錐閥)與閥座配合情況,若有損傷酌情修復(fù)或更換,裝配時要認真清洗。
2)應(yīng)使長阻尼孔通暢。
3)應(yīng)檢查錐閥的獲配情況或密合情況。
4)用戶使用時請注意閥上油口附近所打的鋼印標記(P1、P2、L等字樣),或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄,不可設(shè)計錯和接錯。J型減壓閥的進出油口跟Y型溢流閥的進出油口剛好相反。
5)應(yīng)更換合適的先導閥彈簧(調(diào)壓彈簧)。
6)應(yīng)查明進油口壓力低的原因(例如溢流閥故障)。
7)可進行清洗與去毛刺。
8)應(yīng)考慮在減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決。
9)應(yīng)檢查閥蓋與閥體之間的密封情況,及時更換O形圈。
10)檢查調(diào)壓手柄因螺紋是否拉傷或有效深度不夠現(xiàn)象,根據(jù)實際情況修復(fù)或更換。
3.不穩(wěn)壓,壓力振擺大,有時噪聲大
根據(jù)相關(guān)標準的規(guī)定,J型減壓閥壓力振擺為±0.1MPa,JF型為士0.3MPa,超過此標準為壓力振擺大,不穩(wěn)壓。
(1)原因分析。
1)減壓閥在超過額定流量下使用時,往往會出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象,使減壓閥
2)彈簧變形或剛度不好(熱處理不好),導致壓力波動大。
3)J型與JF型減壓閥為先導式,先導閥與溢流閥通用,所以產(chǎn)生壓力振擺大的愿因可參照溢流閥的有關(guān)部分。
4)泄油口I。受的背壓大,也會產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象。
(2)故障排除。
1)更換選用適合型號規(guī)格的減壓閥。
2)可更換合格的彈簧。
3)排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進行。
4)應(yīng)將泄油管宜單獨回油。
4.泄漏嚴重
泄漏嚴重的原因基本上同溢流閥,可參照進行檢修、排除。