閉環(huán)控制數字液壓缸的結構及工作原理
目前的數字液壓缸主要有兩種:①是能夠輸出數字或者模擬信號的內反饋式數字液壓缸;②使用數字信號控制運行速度和位移的開環(huán)控制數字液壓缸。前者僅能夠將液壓缸運行的速度和位移信號傳遞出來,其運動控制依靠外部的液壓系統(tǒng)實現,數字液壓缸本身無法完成運動控制;而后者雖然可以通過發(fā)送脈沖完成對數字液壓缸的運動控制,但由于它是一個開環(huán)控制系統(tǒng),無法對由于系統(tǒng)溫度、壓力負載、內泄及死區(qū)等因素引起速度和位移的變化進行補償。使用一個中空式光電編碼器將兩者的優(yōu)點結合在一起,數字液壓缸既能輸出準確反映液壓缸運動的數字信號,又能對系統(tǒng)溫度、壓力負載、內泄及死區(qū)等因素的影響進行補償,進一步提高運動精度。
圖38是一種閉環(huán)控制數字液壓缸的結構原理圖。
步進電動機1接到脈沖信號,其輸出軸旋轉一定的角度,旋轉運動通過花鍵2、萬向聯軸器3、閥心4傳遞給外螺紋5,外螺紋5和沉人缸外轉軸7右端的內螺紋相互配合,內螺紋位置固定,在旋轉作用下外螺紋帶動閥心發(fā)生軸向的移動。本數字液壓缸采用負開口三位四通閥控制流量,閥口存在一定的死區(qū),開始的幾個脈沖產生的一小段位移并不能將P口處的高壓油與A口或B口接通。死區(qū)過后,步進電動機再旋轉一定角度,在旋轉作用下閥心叉發(fā)生一定的軸向位移。如果閥心向左移動,P口和A口連通,B口和T口連通。P口處的高壓油,通過A口流人液壓缸的后腔。后腔增壓,空心活塞桿巧向左運動,前腔的油經過B口、T口流回油箱??招幕钊麠U向左移動時,帶動固定在空心活塞桿上的絲杠螺母14向左運動,滾珠絲杠13在軸向上不移動,絲杠與步進電動機旋向相反,帶動缸內轉盤11旋轉。后缸蓋9兩邊的磁鐵10相互吸引,使得缸外轉盤8和缸內轉盤11同時旋轉相同的角度。反向旋轉運動通過這樣一個磁耦合機構被準確地傳遞到液壓缸外。缸外轉軸7和缸外轉盤8是一個整體,缸外轉軸7和編碼器b通過平鍵聯接,沉人缸外轉軸7右端的內螺紋和外螺紋5配合。缸外轉軸7反向旋轉,外螺紋5向右移動,閥口關閉,一個步進過程結束。
滾珠絲杠旋轉的角度被平鍵聯接于缸外轉軸7上的編碼器6檢測到,此旋轉角度和空心活塞桿巧的位移對應,此信號傳給以單片機為核心的控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)根據運行位移和速度要求,對步進電動機進行閉環(huán)控制。
閥心的兩端使用萬向聯軸器聯接,不限制徑向的小位移,防止閥心被拉傷,同時保證軸向運動、旋轉運動的雙向傳遞。數字液壓缸在向前運動的同時不斷關閉閥口,形成一個伺服控制系統(tǒng)。
和開環(huán)控制數字液壓缸相比,該閉環(huán)控制數字液壓缸的創(chuàng)新之處有以下兩點。
第一,采用了光電編碼器反饋的閉環(huán)控制系統(tǒng),能對系統(tǒng)溫度、壓力負載、內泄及死區(qū)等因素的影響進行補償,并進一步提高了控制精度。當油液溫度升高時,黏度降低,流動速度加快,在閥開口大小一定的情況下,即步進電動機接受到控制脈沖速度一定的情況下,液壓缸的運動速度加快。使用閉環(huán)控制系統(tǒng),可以設定一個速度值,如果使用光電編碼器檢測到的液壓缸速度大于此速度,就減小對步進電動機的脈沖發(fā)送速度;如果使用光電編碼器檢測到的液壓缸速度小于設定速度,就增加對步進電動機的脈沖發(fā)送速度,這樣始終可以使數字液壓缸的運動速度保持在設定值。當壓力負載增大時,缸體內外的油液壓力差減小,油液的流動速度減小,再加上油液所受的壓力增大,液體體積被壓縮,這兩個因素都會造成液壓缸的運動速度降低。這種誤差可以通過在閉環(huán)控制系統(tǒng)中增大對步進電動機脈沖的發(fā)送速度來消除。同樣,如果出現內泄現象,在發(fā)送脈沖速度一定,即閥開口大小一定的情況下,液壓缸的運動速度也會降低,這種誤差也可以在閉環(huán)控制系統(tǒng)中被靈活的補償。在開環(huán)控制數字液壓缸中,步進電動機和滾珠絲杠之間部分的傳動誤差會對位移產生影響,三位四通控制閥的死區(qū)也會對開環(huán)控制數字液壓缸的位移產生影響。若采用閉環(huán)控制系統(tǒng)就可以消除這些影響,這樣,可以適當降低步進電動機和滾珠絲杠之間各傳動結構的精度,從而降低該部分的加工成本。
第二,通過使用磁耦合機構,既回避了旋轉密封,同時又保證了旋轉運動從缸體內部到缸體外部的準確傳遞。所謂磁耦合機構是指后缸蓋兩邊內嵌磁鐵的兩個圓盤,它們在軸承的支撐作用和磁鐵的吸引作用下,可以同時轉動相同的角度。無需透過后缸蓋伸出桿件就可以將旋轉運動傳遞出來。對于精度要求不太高,傳遞扭矩不太大的情況,這種結構完全可以滿足使用要求。當傳遞大動力或要求運動精度較高時,必須從后缸蓋伸出桿件,將缸內的旋轉運動傳遞出來,這就需要使用旋轉密封圈進行良好密封,當然其價格就比較昂貴。