液壓系統(tǒng)欠速的原因及排除辦法
一、欠速的影響
液壓設(shè)備執(zhí)行元件(液壓缸及液壓馬達(dá))的欠速包括兩種情況:一是快速運(yùn)動(dòng)(快進(jìn))時(shí)速度不夠快,達(dá)不到設(shè)計(jì)值和新設(shè)備的規(guī)定值;二是在負(fù)載下其工作速度(工進(jìn))隨負(fù)載的增大顯著降低,特別是大型液壓設(shè)備及負(fù)載大的設(shè)備,這一現(xiàn)象尤其顯著,速度一般與流量大小有關(guān)。
欠速首先是影響生產(chǎn)效率,延長(zhǎng)了液壓設(shè)備的工作循環(huán)時(shí)間;欠速現(xiàn)象在大負(fù)載下常常出現(xiàn)停止運(yùn)動(dòng)的情況,這便要影響到設(shè)備能否正常工作了。而對(duì)于需要快速運(yùn)動(dòng)的設(shè)備,如平面磨床,速度不夠會(huì)影響磨削表面的粗糙度。
二、欠速產(chǎn)生的原因
快速運(yùn)動(dòng)的速度不夠的原因:
(1)液壓泵的輸出流量不夠和輸出壓力提不高。
(2)溢流閥因彈簧永久變形或錯(cuò)裝成弱彈簧、主閥阻尼孔被局部堵塞、主閥芯卡死在小開(kāi)口的位置造成液壓泵輸出的壓力油部分溢回油箱,使通人系統(tǒng)供給執(zhí)行元件的有效流量大為減少,使快速運(yùn)動(dòng)的速度不夠;對(duì)于螺紋插裝式溢流閥,其密封的預(yù)壓縮量的大小也會(huì)影響執(zhí)行元件的快速性。
(3)系統(tǒng)的內(nèi)外泄漏嚴(yán)重:快進(jìn)時(shí)一般工作壓力較低,但比回油油路壓力要高許多。當(dāng)液壓缸的活塞密封破損時(shí),液壓缸兩腔因串腔而使內(nèi)泄漏大(存在壓差),使液壓缸的快速運(yùn)動(dòng)速度不夠,其他部位的內(nèi)外泄漏也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
(4)快進(jìn)時(shí)阻力大;例如,由于導(dǎo)軌潤(rùn)滑斷油,導(dǎo)軌的鑲條壓板調(diào)得過(guò)緊,液壓缸的安裝精度和裝配精度差等原因,造成快進(jìn)時(shí)摩擦阻力增大。
(5)工作進(jìn)給時(shí),在負(fù)載下工作進(jìn)給速度明顯降低,即使開(kāi)大速度控制閥(節(jié)流閥等)也依然如此。
1)系統(tǒng)在負(fù)載下,工作壓力增高,泄漏增大,調(diào)好的速度因內(nèi)外泄漏的增大而降低。
2)系統(tǒng)油溫升高,油液黏度降低,泄漏增加,有效流量減小。
3)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理,當(dāng)負(fù)載變化時(shí),進(jìn)人液壓設(shè)備執(zhí)行元件的流量也發(fā)生變化,引起速度變化。
4)油中混有雜質(zhì),堵塞流量調(diào)節(jié)閥節(jié)流口,造成供給速度降低;時(shí)堵時(shí)通,造成速度不穩(wěn),例如本應(yīng)該采用調(diào)速閥的場(chǎng)合卻使用了節(jié)流閥。
5)液壓系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入空氣。
三、欠速排除方法
(1)排除液壓泵輸出流量不夠和輸出壓力不高的故障。
(2)排除溢流閥等壓力閥產(chǎn)生的使壓力上不去的故障。
(3)查找出產(chǎn)生內(nèi)泄漏與外泄漏的位置,消除內(nèi)外泄漏;更換磨損嚴(yán)重的零件,消除內(nèi)漏。
(4)控制油溫。
(5)清洗諸如流量閥等零件,油液污染嚴(yán)重時(shí),及時(shí)換油。
(6)查明液壓系統(tǒng)進(jìn)氣原因,排除液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。