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  • A10VO_31系列柱塞泵 產品型號:A10VO_31
產品介紹
產品型號

  

  A10VO系列 系列31

工作壓力

  額定壓力28MPa,尖峰壓力35MPa

規(guī)  

  1828、4571、100、140

控制方式

  DG-兩點直動式控制;

DR-壓力控制;

DRG-遠程壓力控制;

DFRDFR1-壓力和流量控制;

DFLR-壓力、流量和功率控制;

ED-電動液壓控制;

ER-電動液壓控制。

  

  斜盤結構軸向柱塞變量泵,用于開式回路中的靜液壓傳動;

  流量與傳動速度和排量成比例;

  通過調節(jié)旋轉斜盤角度,可實現流量的無級變化;

  2個殼體泄油口;

  出色的吸油特性;

  低噪音等級;

  長久的使用壽命;

  理想的功率重量比;

  多種控制范圍;

  短的控制時間;

  該泵帶有通軸驅動,可承裝齒輪泵或者小于等于相同規(guī)格的軸向柱塞泵,即100%通軸驅動。

 

安全信息

 A10VO泵設計用于開式回路中。

 軸向柱塞單元的項目規(guī)劃、組裝和調試必須由合格人員進行。

 在使用軸向柱塞單元前,請完整閱讀相應的說明手冊。如有必要,請向博世力士樂索取這些手冊。

 運行期間及運行后不久,軸向柱塞單元(特別是電磁鐵)可能存在造成灼傷的風險。應采取適當的安全措施(例如穿著防護服)。

 根據軸向柱塞單元的不同工作條件(工作壓力、油液溫度),特性可能會改變。

 工作管路油口:

· 油口和固定螺紋設計用于最大規(guī)定壓力。機器或系統制造商必須確保連接元件和管路的安全系數滿足規(guī)定的工作條件(壓力、流量、液壓油、溫度)

· 工作管路油口和功能油口僅設計用于液壓管路。

 壓力切斷和壓力控制不提供過壓保護。單獨的溢流閥在液壓系統中提供。

 必須遵循此處包含的數據和說明。

 該產品不能作為一個遵循ISO13849的通用機械安全概念的部件被批準。

 采用以下緊固扭矩:

· 接頭:

  有關所使用接頭的緊固扭矩,請參見制造商說明。

· 安裝螺栓:

  對于符合DIN13ISO公制螺紋標準和符合ASMEB1.1的螺紋標準的安裝螺栓,我們建議根據VDI2230單獨檢查緊固扭矩。

· 軸向柱塞單元的螺紋孔:

  最大允許緊固扭矩MGmax對于螺紋孔是最大值,不得超過該值。

· 鎖緊螺釘:

  對于與軸向柱塞單元一起提供的金屬鎖緊螺釘,需要施加緊固扭矩MV。

安裝注意事項

在調試和運行過程中,軸向柱塞單元必須始終充滿液壓油并排放空氣。在停用時間相對較長時,也應遵守上述注意事項,因為軸向柱塞單元通過液壓管路排空。

特別是在“傳動軸向上/向下”安裝位置,必須徹底進行注油和排氣,否則會存在無油運轉等危險。

馬達外殼內的殼體泄油必須通過最高殼體泄油口(L1、L2L3)排放到油箱。

對于多個設備的組合,應確保不超過每個設備的相應殼體壓力。當設備的殼體泄油口存在壓差時,必須更換共用的殼體泄油管路,以使在任何情況下,都不超過所有連接設備的最小允許殼體壓力。如果無法做到這點,必要時應鋪設單獨的殼體泄油管路。

為了獲得有利的噪音值,應使用彈性元件分離所有連接管路,并避免在油箱上方安裝。

在所有工況下,吸油管路和殼體泄油管路必須通入油箱中最低油位以下的位置。允許吸油高度hS取決于總壓力損失,但不會高于其最大值(hSmax=800mm)。在運轉期間,油口S的最小吸油壓力還不得降至0.8bar絕對壓力以下。

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