換向閥
換向閥的種類很多,其分類見下表
換向閥的分類
分 類 方 法 |
類 型 |
按閥芯的運(yùn)動(dòng)方式 |
轉(zhuǎn)閥式、滑閥式 |
按閥的操縱方式 |
手動(dòng)、機(jī)動(dòng)(亦稱行程)、電動(dòng)、液動(dòng)、電液動(dòng)等 |
按閥的工作位置數(shù)和通路數(shù) |
二位二通、二位三通、三位四通、三位五通等 |
按閥的安裝方式 |
管式、板式、法蘭式 |
2.工作原理
在使用中,滑閥比轉(zhuǎn)閥用得多些,因?yàn)榛y采用電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)比較方便,且在高壓和低壓情況下皆可使用。它與普通單向閥和液控單向閥不同,轉(zhuǎn)閥的優(yōu)點(diǎn)是軸向尺寸緊湊,但它一般只適用于手動(dòng)和機(jī)動(dòng)控制方式,而且在中、高壓時(shí),由于壓力平衡問題難以解決,故該液壓閥只能用于低壓系統(tǒng)。
所以下面以目前應(yīng)用最廣的滑閥式換向閥為例來說明換向閥的工作原理。
任何換向閥都是由有若干個(gè)沉割槽的閥體和有若干個(gè)臺(tái)肩的閥芯兩個(gè)主要部件組成,其工作原理都是通過外力<機(jī)械力、電磁力、液壓力等)使閥芯在閥體內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來達(dá)到使油路換向的目的。如圖5-10所示,當(dāng)電磁鐵吸合時(shí),閥芯右移,閥體上的油口P與A連通,B與0連通,壓力油經(jīng)P、A進(jìn)入液壓缸右腔,活塞左移,左腔油液經(jīng)B、O回油箱。反之,當(dāng)電磁鐵不吸合時(shí),P與B連通,A和0連通,活塞便右移。
3.職能符號(hào)
(l)“位”和“通”換向閥的“位”是指改變閥芯與閥體的相對(duì)位置時(shí),所能得到的通油口切斷和相通形式的種類數(shù),有幾種就叫做幾位閥;換向閥的“通”是指閥體上的通油口數(shù)目,即有幾個(gè)通油口,就叫幾通閥。例如圖A所示的換向閥共有P、0、A、B四個(gè)通油口,并且無論如何變化閥芯與閥體間的相對(duì)位置,油口P、O、A、B只有上述兩種相通與切斷的形式,故稱上述閥為二位四通換向閥,由于是采用電磁力的,所以全稱為二位四通電磁換向閥。
(2)職能符號(hào)的規(guī)定和含義
①用方框表示換向閥的工作位置,有幾個(gè)方框就表示是幾位閥;
②方框內(nèi)的箭頭表示處在這一位置上油路的接通狀態(tài),但并不一定表示液壓油的實(shí)際流向;
③方框內(nèi)符號(hào)“T”或“上”表示此油路被閥芯封閉;
④一個(gè)方框的上邊和下邊與外部連接的接口數(shù)就表示幾“通”;
⑤通常,閥與液壓泵或供油路相連的油口用字母P表示;閥與系統(tǒng)回油路(油箱)相連的回油口用字母0(或T表示);閥與執(zhí)行元件相連的油口,稱為工作油口,用字母A、B表示。有時(shí)還在職能符號(hào)上標(biāo)出泄漏油口,用字母L表示。
根據(jù)以上規(guī)定,二位四通電磁換向閥的職能符號(hào)如圖A所示。
(3)常用換向閥的結(jié)構(gòu)原理和職能符號(hào)表列出了幾種常用滑閥式換向閥的結(jié)構(gòu)原理和職能符號(hào)。
為了全面地表明閥的特性,一般命名某一換向閥時(shí),總把位、通、操作方式等特征包括進(jìn)去,如二位四通電磁換向閥等。一個(gè)完整的職能符號(hào)不僅要反映上述特征,還要反映閥芯復(fù)位方式或定位方式,如圖B所示。
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