液壓油液污染控制
液壓油液的污染控制,概括起來有兩個(gè)方面:一是防止污染物進(jìn)入液壓系統(tǒng),二是把已經(jīng)侵入的污染物從系統(tǒng)中清除出去,污染控制貫穿于液壓裝置的設(shè)計(jì),制造、安裝,使用和維修等整個(gè)過程。為確保液壓系統(tǒng)的清潔,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
a. 裝配液壓元件時(shí),要認(rèn)真清洗零件,裝配后要進(jìn)行防銹處理。要采取措施防止液壓元件在儲(chǔ)運(yùn)過程中被污染。
b. 裝配液壓系統(tǒng)時(shí),要將油箱、管子、管接頭、油路塊等徹底清洗。一般在管路試裝后應(yīng)全部拆除,徹底清洗,除去毛刺后再正式裝配。管子要經(jīng)酸洗,中和及防銹處理。系統(tǒng)裝好后,要對各個(gè)回路進(jìn)行循環(huán)沖洗,在回油管出口處應(yīng)臨時(shí)裝設(shè)一個(gè)過濾精度高,納垢容量大的濾油器,把沖洗出來的污染物濾出。
c. 油箱設(shè)計(jì)要合理,郵箱除用作儲(chǔ)油外,還具有排污染物、分離混合空氣和散熱的功能。郵箱上應(yīng)設(shè)置空氣濾清器,必要時(shí)可采用密閉郵箱或撓性空氣隔離器。應(yīng)注意油箱開口和管口處的密封,防止污垢通過這些部位侵入。
d. 往油箱中灌油,必須按泵型規(guī)定進(jìn)行過濾。系統(tǒng)中漏出的油液未經(jīng)過濾不得返回油箱。在系統(tǒng)的適當(dāng)部位應(yīng)設(shè)置具有一定過濾精度和有一定納垢容量的濾油器,以便不斷清除污垢,保持系統(tǒng)油液清潔。系統(tǒng)工作過程中,要經(jīng)常檢查和維護(hù)濾油器,及時(shí)清理或更換濾芯,以便保持濾油器正常工作??蓡慰肯到y(tǒng)內(nèi)的“在線”濾油器無法凈化污染時(shí),可用過濾機(jī)對系統(tǒng)中的油液進(jìn)行加壓循環(huán)過濾,可用過濾機(jī)對系統(tǒng)中的油液進(jìn)行加壓循環(huán)過濾。
e. 系統(tǒng)中的油溫不能過高,過高的油溫會(huì)加速油液的氧化變質(zhì)。
f. 維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行清潔操作規(guī)程,絕對不能亂拆亂放。
g. 要定期換油
h. 發(fā)現(xiàn)液壓油污染嚴(yán)重時(shí),應(yīng)立即查明原因,及時(shí)消除。