液壓泵的主要參數(shù)及共性問題
(5)控制振動(dòng)與噪聲的途徑 由于液壓泵的噪聲類型主要有機(jī)械噪聲和流體噪聲兩類,故從選擇、使用與維護(hù)角度,控制液壓泵的振動(dòng)與噪聲的主要途徑如下。
①優(yōu)先選用低噪聲液壓泵及其原動(dòng)機(jī)。
②設(shè)法提高液壓泵組相關(guān)零件的加工、安裝精度,以減小機(jī)械振動(dòng)及其噪聲。
③當(dāng)液壓泵組置于油箱頂蓋上時(shí),應(yīng)在泵組底座下采取隔振措施(如加裝橡膠隔振墊),以切斷機(jī)械噪聲的傳播通道,防止油箱振動(dòng)。
④如安裝空間允許,則應(yīng)考慮采用非上置式液壓泵站,并將泵組與油箱分開放置(圖T),以隔離泵組振動(dòng)對(duì)油箱的影響。
⑤液壓泵的進(jìn)、出油口采用軟管連接(圖T),以截?cái)啾玫臋C(jī)械振動(dòng)。
⑥加大油箱的結(jié)構(gòu)剛度,如設(shè)加強(qiáng)筋,使其不易被激振;在保證散熱前提下,力求減小油箱表面積,以降低其輻射噪聲。
⑦合理設(shè)計(jì)和安裝管路。在滿足使用要求的前提下,通過改變管路長(zhǎng)度,避開外界激振頻率和共振點(diǎn);配置一定數(shù)量的管夾,提高管路連接剛度,以防止其振動(dòng);必要時(shí),可在管道外壁纏繞黏彈阻尼材料,通過此材料的內(nèi)耗,吸收管路振動(dòng)能量,減小振幅,從而減小聲輻射的強(qiáng)度。
⑧防止因液壓系統(tǒng)中壓力、流量變化產(chǎn)生振動(dòng)所激發(fā)的流體噪聲,其具體措施如下。
a.液壓元件及管接頭應(yīng)密封良好,以防空氣進(jìn)入系統(tǒng),防止系統(tǒng)產(chǎn)生局部低壓,從而減小因氣穴現(xiàn)象引起的噪聲。為此,液壓泵的轉(zhuǎn)速不宜過高,在相同功率下,應(yīng)選用大流量泵使其在低轉(zhuǎn)速下工作,以避免因流速過高而產(chǎn)生局部低壓區(qū),使油液中的空氣析出而產(chǎn)生噪聲。改善和提高液壓泵的吸油性能,如油液黏度不宜過高,吸油濾油器阻力損失要??;合理配管[如圖U(a)所示,雙聯(lián)泵的油液大部分從大流量泵(低壓)流過,小流量泵則很容易因吸油不足而產(chǎn)生氣穴噪聲,故圖U (b)的配管較合理],泵的吸油管要短而粗。液壓泵低于油箱安裝或采用增壓油箱??刂崎y的進(jìn)、出油口壓差不能過大,一般進(jìn)、出口壓力比應(yīng)不大于3.5。
b.防止液壓沖擊噪聲。系統(tǒng)出現(xiàn)液壓沖擊時(shí)將伴隨劇烈噪聲,為此,應(yīng)設(shè)法防止系統(tǒng)出現(xiàn)液壓沖擊。例如,減緩液壓系統(tǒng)閥門啟閉速度;減緩執(zhí)行元件制動(dòng)速度;防止負(fù)載突變等。
c.防止壓力脈動(dòng)噪聲。液壓泵周期性的流量脈動(dòng)是系統(tǒng)主要的壓力脈動(dòng)源。由于壓力脈動(dòng),將導(dǎo)致系統(tǒng)中元件和管道作周期性振動(dòng),從而激發(fā)噪聲。特別當(dāng)脈動(dòng)頻率與管系固有頻率接近或重合時(shí),還會(huì)激發(fā)系統(tǒng)共振使噪聲增大??赏ㄟ^合理確定管夾部位,調(diào)節(jié)配管本身的固有頻率,以避開共振管長(zhǎng)。
d.在液壓泵近旁設(shè)置蓄能器或亥姆霍茲共振消聲器等。
e.限制噪聲傳播。當(dāng)采用上述噪聲控制措施仍未達(dá)預(yù)期效果時(shí),可考慮對(duì)液壓泵站采取隔聲、吸聲等技術(shù)措施,以限制噪聲的傳播。如用隔聲罩將液壓站罩起來。隔聲罩需根據(jù)使用對(duì)象自行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)選用有較大隔聲能力的結(jié)構(gòu)材料(如在隔聲板中間夾放鉛箔等大密度材料)并使隔聲罩內(nèi)表面有較好的吸聲能力(常用玻璃纖維、塑料等多孔材料作吸聲材料)。所選擇的隔聲結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案(圖V)應(yīng)既隔聲又能通風(fēng)散熱。