閥配流徑向柱塞泵的工作原理及其要點
徑向柱塞泵及徑向柱塞馬達的擠子也是柱塞(與傳動軸相互垂直),并依靠柱塞在專門的缸體中往復(fù)運動吸或壓和排出液體。
類型特點
(1)分類 徑向柱塞泵的品種不像軸向柱塞泵那樣豐富。圖A所示為徑向柱塞泵的詳細分類。徑向柱塞泵多采用座閥配流和軸配流。
(2)特點見下表。
徑向柱塞泵的特點
主要優(yōu)點 |
主要缺點 |
①工作壓力較高,一般為20~40MPa,甚至高達70~100MPa
②軸向尺寸相對較小
③易于制造
④工作可靠
⑤壽命較長 |
①結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積較大,功率密度低
②轉(zhuǎn)速較低
③變量困難
④工作噪聲高
⑤應(yīng)用范圍較小 |
工作原理
(1)閥配流徑向柱塞泵的工作原理及其要點 圖B所示為閥配流徑向柱塞泵的工作原理。由于徑向柱塞泵的柱塞組與傳動軸相互垂直,所以其工作原理與內(nèi)燃機的曲柄連桿機構(gòu)極為相似。缸體6為定子,偏心為e的偏心軸1作為轉(zhuǎn)子,柱塞2為擠子;柱塞2在彈簧作用下與偏心輪上的軸承7貼緊;柱塞2的上端與缸體6的柱塞孔之間形成大小可變的工作容腔;吸油閥5與壓油閥4組成泵的配流機構(gòu)。
當偏心軸1由原動機帶動旋轉(zhuǎn)時,柱塞作上下往復(fù)運動。當柱塞2向下運動時,工作容腔逐漸變大,形成真空,缸體6的吸油口與油箱連接,故油箱中的液壓油在大氣壓的作用下打開吸油閥5進入并充滿該容腔,完成吸油過程。這時,壓油閥4是關(guān)閉的。當柱塞2向上運動時,柱塞將工作容腔中的液壓油壓縮,并推開壓油閥4,使液壓油壓入到系統(tǒng)中去工作,這就是壓油過程。這時,吸油閥5被受壓的液壓油關(guān)閉。偏心輪每轉(zhuǎn)一周,每個柱塞腔各吸、壓油一次。
上述工作原理是最基本的,實際徑向柱塞泵的結(jié)構(gòu)要復(fù)雜得多。例如,柱塞在徑向布置有許多個(圖C)。
關(guān)于閥配流徑向柱塞泵的工作原理應(yīng)注意以下要點。
①變量問題 泵的偏心軸保持偏心距e,而泵的排量與偏心距g相關(guān)。故當偏心距e不可調(diào)節(jié)時即制成定量泵;當偏心距e可調(diào)節(jié)時,就能改變泵的排量大小,即制成變量泵。工程實際中閥配流的徑向柱塞泵多為定量泵。盡管通過調(diào)節(jié)傳動軸偏心距之類的方式可實現(xiàn)變量,但由于其變量機構(gòu)一般過于復(fù)雜,實用產(chǎn)品采用的變量方式及機構(gòu)往往基于另外一些原理。
②傳動軸及其支承系統(tǒng) 徑向柱塞泵的傳動軸及其支承系統(tǒng)應(yīng)有足夠的剛度及耐磨性以承受柱塞組傳來的多方向的交變負荷。
③驅(qū)動及回程方式 閥配流的徑向柱塞泵的缸體均固定在殼體上,徑向柱塞泵軸通過偏心軸、凸輪或以曲軸形式驅(qū)動柱塞往復(fù)運動,柱塞一般靠彈簧力或以機械約束方式回程。
④柱塞 閥配流徑向柱塞泵的柱塞數(shù)可選范圍很大,實用產(chǎn)品中從單柱塞的到裝有20只以上柱塞者均有,且不分奇、偶數(shù)。此類泵便于制成帶獨立配流系統(tǒng)的缸體一柱塞副系列化的模塊單元,然后把它們用單體、對置、直列(單列或多列)、星形(單排或多排)等多種方式組合布置在傳動軸的周圍,拼裝成各種規(guī)格的產(chǎn)品。每一單元均可作為獨立的壓力油源使用,也可讓部分或全部單元合流以滿足不同的需求。有時可通過公共的滑閥(可能即為柱塞本身)或轉(zhuǎn)閥(配流軸)吸油,但壓油閥必須是各缸獨立的座閥。
⑤配流閥座閥是閥配流泵的關(guān)鍵部件,簡單廉價的球閥由于流量特性不好,僅限于小型泵上。廣泛使用的是帶導(dǎo)向裝置的錐閥,其閥芯和閥座均需精細加工并經(jīng)硬化處理,有些產(chǎn)品還鑲裝硬質(zhì)合金的閥口以進一步提高耐磨和耐腐蝕性。為避免由于慣性過大造成高轉(zhuǎn)速時的啟閉滯后現(xiàn)象,閥芯應(yīng)有較小的運動質(zhì)量。