液壓泵及液壓馬達(dá)的安裝

    作為液壓系統(tǒng)的能源元件和重要執(zhí)行元件，對其正確合理地選擇、安裝調(diào)試及規(guī)范化使用維護(hù)是保證其長期發(fā)揮和保持良好工作性能的重要條件之一。為此，在液壓泵及液壓馬達(dá)安裝、調(diào)試中，必須熟悉液壓系統(tǒng)乃至主機的工況特點、工作原理與各組成部分的結(jié)構(gòu)、功能和作用；在使用中應(yīng)對其加強日常維護(hù)和管理，為了保證其無故障地運轉(zhuǎn)，必須遵照制造廠商的使用維護(hù)要求。顯然，由于工程實際中產(chǎn)品型號規(guī)格及工作條件的差異性，其使用維護(hù)注意事項有所不同。本節(jié)將對液壓泵及液壓馬達(dá)安裝調(diào)試及運轉(zhuǎn)維護(hù)中的共性問題進(jìn)行介紹。

  安裝調(diào)試是使新元件投入運轉(zhuǎn)或者使原有元件重新投入運轉(zhuǎn)的一系列活動，其中包括驗收、安裝、注油、沖洗、放氣、調(diào)整和跑合等。盡管各類液壓泵及液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)不同，但是在用戶現(xiàn)場的安裝調(diào)試方面存在著許多共同點。液壓泵及液壓馬達(dá)的安裝調(diào)試的大致步驟及其注意事項如下。

    (1)驗收檢查

    ①開箱驗收檢查，清點到貨內(nèi)容是否與購銷合同及裝箱單相符，部件、附件、隨機工具和技術(shù)文件是否齊全，標(biāo)牌的型號規(guī)格應(yīng)與元件清單上一致；目測檢查有無運輸中的損壞或污染。

②生產(chǎn)日期不宜過早，否則其內(nèi)部密封件可能老化。

③元件的軸伸及安裝底板、支架、法蘭等的安裝面應(yīng)平整，其溝槽不應(yīng)有飛邊、毛刺、棱角，不應(yīng)有磕碰凹痕，油口內(nèi)部應(yīng)清潔。

④工藝孔封堵螺塞或球漲等應(yīng)齊全并連接密封良好。

(2)安裝

①安裝時首先要注意傳動軸旋轉(zhuǎn)方向。

②按要求向泵內(nèi)或馬達(dá)內(nèi)罐滿油液。

③液壓泵可以安裝在油箱內(nèi)或油箱外，可以水平安裝(圖T、圖U)或垂直安  裝（圖V）。水平安裝時，壓油口側(cè)向或朝上安裝，吸油口側(cè)向或朝下安裝，若泵的工作轉(zhuǎn)速較低，安裝時，應(yīng)將泵的吸入口向上，以便啟動時易于吸油。泄油口始終應(yīng)向上安裝。

液壓泵安裝時應(yīng)盡可能使其處于油箱液面之下（圖T）；對于流量＜160L/min的泵，可以裝在油箱上自吸（圖U）。對于流量≥160L/min的柱塞泵，由于原動機功率較大，建議不要安裝在油箱上，而采用倒灌自吸（圖W）。

④液壓泵和馬達(dá)可以采用支架或法蘭安裝，泵和原動機應(yīng)采用公用基座。支架、法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性，以免泵或馬達(dá)運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生振動。

⑤在工作環(huán)境振動不大且原動機工作平穩(wěn)（如電動機）時，液壓泵與原動機之間一般應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接，聯(lián)軸器的形式及安裝要求應(yīng)符合泵制造廠的規(guī)定。液壓馬達(dá)與所驅(qū)動裝置之間的聯(lián)軸器形式及安裝要求應(yīng)符合制造廠的規(guī)定。

若原動機振動較大（如內(nèi)燃機），則液壓泵與原動機之間建議采用帶輪或齒輪進(jìn)行連接（圖X），應(yīng)加一堆支座來安裝帶輪或齒輪，該支座與泵軸的同軸度誤差應(yīng)不大于Φ0.05mm；泵的安裝支架與原動機的公告基座要有足夠的剛度，以保證運轉(zhuǎn)時始終同軸。齒輪和V帶傳動應(yīng)采用圖Y所示的最佳位置。

液壓泵與原動機之間或液壓馬達(dá)與工作機構(gòu)連接完畢，應(yīng)采用千分表等測量其安裝精度（同軸度和垂直度）（圖Z），同軸度和垂直度誤差一般應(yīng)不大于0.05～0.1mm；軸線間的傾角不大于1°。

    ⑥不得用敲擊方式安裝聯(lián)軸器，以免損傷液壓泵或馬達(dá)的轉(zhuǎn)子；外露的旋轉(zhuǎn)軸、聯(lián)軸器必須設(shè)置防護(hù)罩。

    ⑦按使用說明書的規(guī)定進(jìn)行配管，液壓泵及液壓馬達(dá)的接管包括進(jìn)、出油口接管和泄漏油管。進(jìn)、出油口接管不得接反；泵的泄漏油管應(yīng)直接接油箱。

    a.液壓管道安裝前應(yīng)嚴(yán)格清洗，一般鋼管應(yīng)進(jìn)行酸洗，并經(jīng)中和處理。清洗工作應(yīng)在焊管后進(jìn)行，以確保管道清潔。若在高溫環(huán)境下工作，應(yīng)采用有效散熱措施，務(wù)使泵體的任何外露部分溫度不超過規(guī)定值，若超過則應(yīng)加裝冷卻裝置進(jìn)行強制冷卻(圖A)。

    b.液壓泵的吸油管路應(yīng)短而粗；避免拐彎過多和斷面突變，吸油管道長L＜2500mm（圖T），管道彎頭不多于兩個；泵的吸油高度應(yīng)不大于500mm（圖V）或自吸真空度不大于0.03MPa；若采用補油泵供油，供油壓力不超過0.5MPa，若超過0.5MPa時，要改用耐壓密封件。

    泵的吸油管路必須可靠密封，不得吸入空氣，以免影響泵的性能。泵的吸、回油管口均需在油箱最低液面200mm以下(圖V和圖W)。

    為了降低振動和噪聲，高壓、大流量的液壓泵裝置推薦：泵進(jìn)油口設(shè)置橡膠彈性補償接管；泵出油口連接高壓軟管；泵組公共基座設(shè)置彈性減振墊。

    吸油管路一般需設(shè)置公稱流量小于泵流量2倍的粗過濾器(過濾精度一般為80～180pm)。吸油管道上的截止閥(圖T)的通徑應(yīng)比吸油管道通徑大一擋。吸油管端至油箱側(cè)壁的距離H₁≥3D，至油箱底面的距離H≥2D。

    c.對于殼體上具有兩個對稱泄漏油口的液壓泵，其中一個一定要直接接通油箱，另一個則可用螺塞堵住（圖W）。不論采用何種安裝方法，其泵殼外泄漏油管均應(yīng)超過泵軸承中心線以上，以潤滑泵的軸承(圖V)。泄漏油管必須直接、無節(jié)流地引入油箱，不可與其他回油管路連接在一起。泄漏油管末端必須位于油箱最低液面以下，并盡可能遠(yuǎn)離吸油口，這樣可保證在停車狀態(tài)下泵殼內(nèi)的油液不被排空。應(yīng)避免混入空氣的熱油進(jìn)入系統(tǒng)循環(huán)。當(dāng)把泵浸入油箱內(nèi)部安裝時，泄漏油管的安裝應(yīng)能形成虹吸作用，以保證殼體內(nèi)始終充滿油液。泄油（殼體）壓力一般不得超過0.2MPa，以免殼腔壓力過高造成軸端橡膠密封漏油。為此，泄漏油管長度應(yīng)不超過2000mm，最小管徑應(yīng)按泵的油口規(guī)格選取，并選用具有最大通徑的低壓直通型管接頭。

    ⑧安裝支座（法蘭）、聯(lián)軸器和安裝支架（腳架）以及管接頭等安裝件可直接從泵制造廠購得。