聯(lián)合收割機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷與維修
自走式聯(lián)合收割機(jī)的方向操縱、割臺及拔禾輪的升降、行走無級輪的調(diào)節(jié),都是壓執(zhí)行元件進(jìn)行工作的。液壓系統(tǒng)一般由油箱,齒輪泵,單向穩(wěn)定閥,多路分配閥,單、雙向液壓缸,蓄能器及油管所組成。齒輪泵的動力由發(fā)動機(jī)提供。
(1)收割臺上升高度不夠
當(dāng)收割臺升起時,拔禾輪不能升起,變速器也不能變速。原因主要是貯油箱的油太少,油路中的油壓不足。應(yīng)及時檢查油箱油位,不足時補(bǔ)充;油管漏油或有臟物堵塞了油管,應(yīng)更換、疏通油管。
(2)收割臺跳躍上升
造成收割臺跳躍上升的主要原因是液壓系統(tǒng)的油路有空氣。排出空氣的方法是:松開油管接頭,把油管接頭的外套螺母擰出1.5~2圈向外放油,直到流出的油無氣泡為止,然后將外套螺母擰緊。
(3)收割臺升降遲緩
①油溫過高,使液壓油黏度降低,油壓下降,收割臺升降遲緩。應(yīng)更換標(biāo)準(zhǔn)的液壓油,切不可用一般的機(jī)油代替。
②連接收割臺的液壓缸油管被壓損變形,使通過油管的油流量減少,收割臺升降緩慢。這種情況應(yīng)修復(fù)油管,使之恢復(fù)原狀或更換新管。
③安全閥密封性不好。原因是漏油或調(diào)整不當(dāng),使高壓油路油壓不足。檢查時,可將安全閥拆開,用手錘墊上沖子輕輕打擊閥珠,使閥珠與閥座緊貼、密封良好。壓力不夠時,可以用專用扳手松開鎖緊螺母,擰動調(diào)整螺母壓縮彈簧,使壓力增高,一般應(yīng)在試驗(yàn)臺上進(jìn)行調(diào)整。
④分配閥拉孔未對正。應(yīng)檢查分配閥桿軸向和徑向的位置,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
⑤分配閥磨損,不能回位或回位不夠,致使油流動不暢通。發(fā)現(xiàn)這種故障時,只要動一下分配閥手柄,使槽子對正,問題即可解決。
⑥齒輪泵殼體內(nèi)腔磨損,間隙增大,或密封圈損壞,漏油嚴(yán)重,造成油路油壓不足。排除方法是:更換密封圈或齒輪泵。液壓泵傳動帶太松也會引起泵油量不足,使收割臺上升緩慢,此時,須將帶輪張緊度加大。
(4)收割臺升起后不能下降或自動下降
收割臺升起后不能下降的故障,主要是因?yàn)椴倏v軟軸長度調(diào)整不當(dāng),使操縱桿位于中立位置時而滑閥卻位于下降位置,或者是因?yàn)槠呗烽y中的割臺、一路尼龍閥芯燒損(發(fā)生過油溫過高故障),卡在閥座上。收割臺升起后自動下降,也可能是因?yàn)椴倏v軟軸長度調(diào)整不當(dāng)或單向閥尼龍閥芯(七路閥)燒損,或單向閥鋼球(五路閥)與閥座封閉不嚴(yán)造成,單向閥座上的0形圈損壞,也會造成收割臺升起后自動下降。
(5)拔禾輪故障
①轉(zhuǎn)速不平穩(wěn)原因是無級變速器內(nèi)進(jìn)入了空氣。松開液壓缸接頭,排出空氣,轉(zhuǎn)速即可平穩(wěn)。
②不能升降a.液壓缸和柱塞嚴(yán)重變形,造成拔禾輪不能升降,或因柱塞桿被油污卡住不能上升或下降。應(yīng)成套地更換變形件或進(jìn)行有關(guān)保養(yǎng)。b.拔禾輪支架被涂料層粘?。ㄐ萝嚕?,或滑動支架被壓壞、變形而卡滯,不能滑行。應(yīng)校正支架并對運(yùn)動關(guān)節(jié)進(jìn)行潤滑。
(6)行走無級變速器不能上下移動
①操縱閥磨損,限位元件損壞,手柄推動量超過極限,油路不通或油流量過小,致使變速器不能上下移動。
②分配閥手柄不在工作位置,使油的自由循環(huán)受到阻礙,液壓油被迫通過安全閥門進(jìn)行循環(huán)。因此在升降收割臺和拔禾輪,或拔禾輪變速后,應(yīng)立即將分配閥手柄扳回非工作位置(中立位置)。
③操縱閥控制機(jī)構(gòu)殼體在閥桿上的堅(jiān)固螺栓松動,致使閥桿孔位置不對,影響了無級變速器的正常工作。
④無級變速器中間盤在軸套上卡死,造成中間盤不能移動而引起不能變速。
(7)液壓系統(tǒng)所有液壓缸都不能工作
查液壓油是否太少,雙聯(lián)泵帶是否太松;其次檢查操縱軟軸長度是否調(diào)整不當(dāng),滑閥行程是否正確;再檢查雙聯(lián)泵吸油管是否進(jìn)氣或破損。如果上述檢查都正常,就說明可能是雙聯(lián)泵損壞、雙聯(lián)泵進(jìn)油管進(jìn)氣或破損??赏ㄟ^適度松開雙聯(lián)泵至七路閥(五路閥)的壓力油管接頭,小油門啟動主機(jī),觀察是否有壓力油來判斷(在沒有檢查儀器的情況下)。
(8)割臺或拔禾輪從升起位置自動下降
產(chǎn)生此故障的原因是:①分配器磨損、漏油或軸間位置不對;②單向閥密封不嚴(yán)。
排除方法:①修復(fù)或更換分配器;②研磨單向閥的錐面,并更換密封圈。
(9)液壓油溫度高
出現(xiàn)這種現(xiàn)象,應(yīng)先打開油箱蓋,檢查液壓油是否太少、太臟,黏度是否太高;其次檢查操縱球鉸是否磨損過度、軟軸長度是否調(diào)整不當(dāng),而導(dǎo)致滑閥中立位置不正確或滑閥卡死;再檢查操縱手柄和轉(zhuǎn)向機(jī)在極限位置停留時間是否過長,轉(zhuǎn)向機(jī)調(diào)芯是否不回中。如果以上檢查都正常,有可能是液壓油濾芯太臟,或安全閥失靈,使回油壓力高或回油不暢,而造成油溫過高。
(10)轉(zhuǎn)向失靈
造成轉(zhuǎn)向失靈的原因有多種。先檢查雙聯(lián)泵至轉(zhuǎn)向機(jī)的壓力油路;如果無壓力油,再檢查雙聯(lián)泵進(jìn)油管是否進(jìn)入空氣;如果沒有進(jìn)空氣,也沒有破損現(xiàn)象,說明雙聯(lián)泵損壞,需要修理或更換。假如雙聯(lián)泵至轉(zhuǎn)向機(jī)的壓力油正常,就應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向液壓缸油管有無壓力油,如果無壓力油,說明轉(zhuǎn)向機(jī)損壞;如果有壓力油,就證明轉(zhuǎn)向液壓缸密封圈損壞。